E46.   ...O sa schimb putin descrierea despre el. A aparut prin 2001. La a treia generatie M3 se remarca mai multe diferente fata de seria 3 ca pana acum: spoilerul fata are dimensiuni mai generoase, proiectorele sunt rotunde, aripile ceva mai evazate (doar trebuie sa faca loc pneurilor late si jantelor pe 18'' cu 10 spite - asta ca fapt divers), 4 tevi de esapament si un discret eleron in spate.

    Ar fi de spus ca jucaria are 343 CP obtinuti dintr-un motor de 3.2 litrii, 6 cilindrii in linie, cu o turatie maxmia de 9.000 rpm. 0-100 km/h - 5,1 sec. limitat electronic la 250km/h. Quote: Puterea litrica de 105 CP/litru este mai mare ca la un Porsche Carrera GT3 si putin sub un Ferrari 360 Modena. Si aici exista optiunea sport de pe consola: raspunsul motorului e mai nervos, amortizoarele si directia se intaresc.

    Soferul are la dispozitie 3 posibilitati: automat sau manual, in doua moduri: levierul schimbatorului sau manetele de pe volan. Optional si o cutie secventiala SMG cu 6 trepte.

    Versiuni speciale. GTR-ul este un V8 de 4000 cmc si 440 CP. S-au facut aproximativ 100 unitati si 1000 motoare.

    CSL de fapt inseamna Coupe Sport, Lightweight. Ceva mai agresiv decat un M3 obisnuit, cu 360 CP si cateva diferente exterioare (jenti, spoilere) este mai mult decat pare. Ca si la precedentele versiuni Lightweight, plafonul a fost inlocuit cu unul de carbon si s-au eliminat unele dotari - aer conditionat, radio etc.